Рубрика: Безопасность и нормы
Демонтаж в городе — это всегда соседство с людьми. Рядом проходят пешеходы, ходят школьники, стоят автомобили, работают магазины. Любой упавший кирпич, облако пыли или вылетевший осколок бетона может стать причиной травмы и серьёзных проблем для заказчика. Поэтому ограждение площадки и защита прохожих — один из ключевых вопросов при организации сноса.
Рассмотрим, как правильно ограждать объект, какие требования предъявляются к заборам, козырькам и сеткам, как действовать при работе вблизи тротуара и дороги.
Зачем нужно ограждение
У ограждения три задачи. Первая — не пустить на площадку посторонних, включая детей и любопытных. Вторая — удержать внутри территории пыль, мелкие обломки и мусор. Третья — показать границу опасной зоны, чтобы прохожие и водители заранее видели, куда идти нельзя. Если площадка не огорожена, при несчастном случае ответственность ляжет и на подрядчика, и на заказчика, и штрафами дело не ограничится.
Ограждение, кроме того, играет информационную роль: на нём размещаются знаки, схемы, данные об организации, ведущей работы, и контакты ответственного лица. Все эти сведения должны быть видны со стороны улицы.
Какое ограждение выбрать
В городской застройке применяют сплошные ограждения, в загородных условиях допустимы сетчатые и секционные. Основные варианты:
- сплошной забор из профнастила на стойках: подходит для городских улиц, защищает от пыли и мелких частей;
- деревянные щиты или фанера на каркасе: недорогой вариант для коротких работ;
- инвентарные сетчатые секции: быстро ставятся, но не удерживают пыль и мусор;
- бетонные блоки и барьеры: применяют у проезжей части, чтобы остановить транспорт;
- защитные козырьки над проходом: обязательны там, где нужно сохранить проход рядом со зданием.
Высота ограждения при работах в городе, как правило, должна быть не менее двух метров, а при сносе высоких зданий используют более высокие конструкции или дополнительные средства. Ворота для въезда техники оборудуются запорами и сигнализацией, возле них выставляется человек, который управляет движением.
Опасная зона вокруг здания
Расстояние от здания до ограждения не выбирается «на глаз». Оно рассчитывается по высоте разбираемой конструкции и способу работ. При разборке вручную и небольшой высоте запас может быть небольшим, при работе экскаватора с гидромолотом он значительно больше. Если здание высотой десять метров стоит впритык к тротуару, то необходимое расстояние между зданием и ограждением физически не обеспечить, и приходится закрывать тротуар и организовывать обход.
В таких случаях действует следующая логика: сначала устраивают защиту — козырёк и сетки на фасаде, потом, если места всё равно нет, оформляют временное закрытие тротуара или части проезжей части. Эти вопросы согласуются с местной администрацией и службами, отвечающими за благоустройство и дорожное движение. Без согласования закрывать тротуар самовольно нельзя.
Защитные козырьки и сетки
Защитный козырёк — это настил, закреплённый над проходом или у стены здания и выступающий наружу. Он принимает на себя падающие предметы. Козырёк должен быть прочным: его рассчитывают на удар и вес накопившегося мусора. Обычно его делают из досок или металлических листов на каркасе и наклоняют к зданию, чтобы обломки скатывались не в сторону улицы.
Защитные сетки и экраны подвешивают на фасад или закрепляют на лесах. Они удерживают мелкие фрагменты, пыль и не дают ветру разнести лёгкий мусор. На влажном и ветреном побережье это особенно актуально: лёгкие фрагменты утеплителя или рубероида улетают на соседние участки очень быстро.
Пешеходные проходы и транспорт
Если прохожих нужно пропустить рядом с площадкой, организуют отдельный проход с твёрдым покрытием, поручнями, освещением и защитной крышей. Он должен быть отделён от проезжей части барьером, а ширина проезда должна оставаться достаточной для колясок и людей с ограниченной подвижностью. Для обхода делаются указатели.
Движение транспорта организуют так, чтобы самосвалы заезжали и выезжали с площадки под контролем сигнальщика. Выезд на дорогу оборудуют пунктом мойки колёс, иначе грязь и пыль разносятся по городу, а жители и администрация быстро начинают жаловаться. В Калининграде, с его узкими довоенными улицами и трамвайными путями в отдельных районах, такие моменты нужно прорабатывать заранее, иногда с ограничением работы по времени.
Знаки, освещение и сигнализация
На ограждении размещаются предупреждающие знаки: «Осторожно, идут работы», «Проход запрещён», «Опасная зона», знаки ограничения скорости на подъезде. Ночью периметр освещают сигнальными лампами, чтобы водители и пешеходы видели препятствие. При работе в сумерки и зимой освещение обязательно, и не только по периметру, но и на самой площадке.
Отдельный пункт — охрана. Объект с разобранными стенами привлекает детей, бездомных и сборщиков металла. Одним забором не обойтись: нужна охрана или, как минимум, видеонаблюдение и запоры на воротах. Именно поэтому на крупных объектах охрана входит в смету.
Работа вблизи школ, остановок и торговых точек
Если рядом находится школа, детский сад, остановка общественного транспорта или магазин, требования к организации заметно возрастают. Самые шумные и пыльные операции переносят на часы, когда поток людей минимален, а вывоз мусора планируют так, чтобы самосвалы не выезжали в моменты, когда дети идут на занятия или домой. Жителей ближайших домов заранее информируют: на подъездах вывешивают объявления с описанием работ и сроков, это снимает значительную часть конфликтов. В нашем регионе, где многие жилые кварталы и мелкие магазины стоят вплотную к старым зданиям, такая простая вежливость часто решает больше, чем официальные бумаги.
Типичные ошибки
- Забор ставят вплотную к зданию, и обломки падают на него или вылетают наружу.
- Не закрывают тротуар на период реальной опасности, ограничиваясь лентой.
- Забывают об уведомлении соседей и жителей, и работы превращаются в источник конфликтов.
- Не продумывают выезд техники и мойку колёс.
- Используют слабые ограждения, которые падают от первого порыва ветра.
Ориентиры по стоимости
Стоимость ограждения зависит от материала и срока аренды. Сплошной забор из профнастила обходится в несколько сотен рублей за погонный метр при монтаже и демонтаже, а при длительной аренде добавляется ежемесячная плата. Защитный козырёк на каркасе — от нескольких тысяч до нескольких десятков тысяч рублей за секцию. Охрана объекта в сутки может составлять несколько тысяч рублей. Всё это включается в смету заранее.
Как мы организуем безопасность вокруг площадки
Специалисты «Строй Демонтаж» выполняют такие работы в Калининграде и области: рассчитываем опасную зону, ставим ограждение, организуем безопасные проходы, оформляем необходимые согласования и контролируем площадку в течение всего срока. Если ваш объект находится у оживлённой улицы в Центральном районе или рядом с жилым домом в Гурьевске, мы предложим решение, которое защитит прохожих и избавит вас от лишних претензий.
Читайте также
Пыль и шум на демонтаже: как подавлять и какие ограничения соблюдать
Пыль и шум — две главные причины жалоб на демонтажные работы. Люди могут спокойно относиться к тому, что рядом сносят старый склад, но не…
Пожарная безопасность при газовой резке металла на демонтаже
Газовая резка — основной способ разборки стальных балок, ферм, колонн, резервуаров и труб. Пламя при температуре в несколько тысяч градусов…
Охрана труда на демонтажной площадке: как устроена безопасность бригады
Демонтаж считается одним из самых травмоопасных видов строительных работ. Здание, которое веками стояло ровно, в процессе разборки теряет…